РЕЗУЛЬТАТ ГАРАНТИРОВАН!

• Снижается расход топлива
• Повышается мощность двигателя
• Продлевается ресурс обработанных узлов

ПОЧЕМУ ГТМ — ТЕХНОЛОГИЯ №1 НА РЫНКЕ

  • Восстанавливает изношенные детали

    ГТМ-Технология устраняет задиры и оптимизирует зазоры в парах трения. В результате восстанавливается компрессия, снижаются шумы и вибрации.

  • Создаёт защитное покрытие

    ГТМ-Технология создаёт на поверхности прочное износостойкое покрытие, по структуре близкое к алмазу.

  • Улучшает эксплуатационные характеристики

    Характеристики улучшаются за счёт уменьшения трения и оптимизации зазоров.

  • В основе лежат фундаментальные научные разработки

    Технология основана на фундаментальных разработках советских учёных. Эффективность подтверждена заключениями ведущих отраслевых НИИ.

  • Основана на природных минералах

    Не содержит искусственных и прочих компонентов, способных ухудшить работу двигателя и других узлов. Состав полностью синергичен деталям автомобиля. Нет абразивного эффекта и рисков засорения масляных каналов.

  • Не является присадкой

    Состав не является присадкой. Не меняет состава и свойств масла.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

ГТМ — это геотрибомодификатор — минеральный состав с особыми свойствами: способностью запускать микрометаллургические (в т.ч. каталитические) процессы при высоких температурах, образующие защитное износостойкое покрытие на трущихся поверхностях. Образованное покрытие, по структуре и свойствам близкое к алмазу, обладает выдающимися антифрикционными качествами, а также способно гораздо лучше удерживать на себе масло.

Очистка поверхностей

Частицы ГТМ добавляются в масло (носитель). За счёт содержания в составе ПАВ (поверхностно-активных веществ), поверхности очищаются от нагаров и окислов. Частицы ГТМ, попадая в пятно контакта, разрушаются с выделением тепла (около 1000°С) и проникают в поверхностный слой металла, меняя его кристаллическую решётку. Запускаются микрометаллургические процессы.

Восстановление геометрии

В результате микрометаллургических процессов, образуется износостойкое защитное антифрикционное покрытие на трущихся поверхностях. Одновременно, в пограничной области начинается образование новых кристаллов, наращенных на кристаллической решётке поверхностного слоя металла.

Образование монокристалла

В дальнейшем, кристаллы ориентируются вдоль поля и срастаются, образуя на всей поверхности пятна контакта непрерывный ряд твёрдых растворов или, как мы понимаем, монокристаллы. Это приводит к снижению уровня локального перегрева в пятне трения и, тем самым, к завершению процесса роста кристалла.

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Infinity G35x V6 3.5


Применили: Двигатель|Тюнинг

Цель применения: Дополнительное увеличение мощности автомобиля.

До После
Мощность: 344,8 л.с. Момент: 350 Нм
Мощность: 354,4 Момент: 371,6

Итог: Машина прибавила дополнительные 10 л.с. всего за 11 тыс. рублей. Владелец автомобиля остался доволен.

Porsche Cayenne Turbo S


Применили: Двигатель|Тюнинг

Цель применения: Защита автомобиля от преждевременного износа при агрессивном стиле езды.

До После
Средний расход топлива при спокойной езде: 18л / 100км Средний расход топлива при спокойной езде: 13.6л / 100км
Средний расход топлива на высоких скоростях: 28л / 100км Средний расход топлива на высоких скоростях: 24л / 100км

Итог: Расход топлива сократился более чем на 15%. Расход масла на высоких оборотах значительно уменьшился.

Skoda Superb 1.8


Применили: МКПП|Раздатка

Цель применения: Восстановление нормальной работы коробки передач и защита от повышенных нагрузок после чип-тюнинга двигателя.

До После
Передачи МКПП с 2-ой на 3-ю переключались с трудом. Присутствовали рывки. Передачи стали переключаться очень легко и чётко. Даже на холодную. Машина едет без рывков.

Итог: Работа МКПП восстановлена. Коробка надёжно защищена от износа и готова к повышенным нагрузкам.

Subaru Forester 2.5


Применили: Двигатель|Тюнинг и АКПП|Вариатор

Цель применения: Улучшение характеристик автомобиля. Защита двигателя и АКПП от преждевременного износа при агрессивном стиле езды.

До После
Мощность двигателя 226 л.с. Мощность двигателя 233 л.с.
Скорость разгона 0-100 7.6 c Скорость разгона 0-100 7.2 c

Итог: Динамические характеристики автомобиля существенно улучшились. Обработанные узлы готовы к повышенным нагрузкам.
© Copyright ГТМ-Технология